Гленн Кертісс розробив можливо найвідоміший американський літак часів Першої світової війни та міжвоєнного часу JN-4 шляхом глибокої модернізації двох попередніх прототипів своїх літаків: Model J і Model N, увібравши найкращі характеристики з кожного з них. Ставши з часом знаменитим JN-4, двомісний біплан, який незабаром отримав прізвисько «Jenny» надійшов на озброєння авіаційної секції Корпусу зв'язку напередодні вступу країни в Першу світову війну. З квітня 1917 року, коли США вступили в Першу світову війну, даний літак став будуватися великими серіями — саме на таких машинах пройшли підготовку майже 95 % всіх американських і канадських пілотів. Трохи пізніше, в 1919—1920 роках, він активно експлуатувався в міжвоєнний період для різних цілей: тисячі таких аеропланів заполонили небо Америки — літаки можна було бачити на різних ярмарках, авіа шоу та інших заходах.
.svg){kind=small}
Авіаційна секція Корпусу зв'язку.svg){kind=small}
ВМС США
Корпус морської піхоти США.svg){kind=small}
Curtiss Aeroplane and Motor Company
Curtiss JN-4 у Вікісховищі
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
