Hyundai i30

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Hyundai i30
Hyundai i30 (PD)
ВиробникHyundai Motor Company
Роки виробництва2007–по сьогодні
Попередник(и)Hyundai Elantra
КласМалий сімейний автомобіль

Hyundai i30 — легковий автомобіль C-класу корейської фірми Hyundai Motor Company.

Перше покоління (FD)

[ред. | ред. код]
Hyundai i30 (FD)
Hyundai i30 (2007-2010)
ВиробникHyundai Motor Company
Також називаєтьсяHyundai i30 sw
Роки виробництва20072012
Місце виробництваПівденна Корея
Попередник(и)Hyundai Elantra
Стиль кузовахетчбек
універсал
Колісна база2650 мм
i30 cw: 2700 мм
Довжина4250 мм
i30 cw: 4475 мм
Ширина1775 мм
Висота1480 мм
i30 cw: 1565 мм
Маса1250–1500 кг
СпорідненіKia cee'd
ПодібніOpel Astra
Ford Focus
Chevrolet Cruze
Renault Mégane
Toyota Auris
Mazda3
Fiat Bravo
Škoda Octavia
Mitsubishi Lancer
Honda Civic
Volkswagen Golf

Hyundai i30 вперше був показаний на «Genfer Auto-Salon» в березні 2007 року. Дизайн Hyundai i30, як і дизайн його брата-близнюка Kia cee'd, був розроблений спеціально для Європи німецькою фірмою в Рюссельсхаймі.

Hyundai i30 не був розроблений з нуля як абсолютно новий автомобіль. За основу була взята Hyundai Elantra New, для якої німецькі дизайнери розробили дизайн кузова хетчбек і інтер'єр салону.

Автомобіль виробляється на новому заводі фірми Hyundai в Ношовіцах (чеськ. Nošovice) (Чехія), до цього — в Південній Кореї.

Фірма Hyundai ввела нову систему імен для Європи — ім'я автомобіль отримує в залежності від свого класу.

З вересня 2008 року i30 під назвою Elantra Touring продається в США.[1]

Двигуни

[ред. | ред. код]
  • 1.4 л I4
  • 1.6 л I4 Gamma
  • 2.0 л I4 Beta II
  • 1.6 л I4 CRDi
  • 2.0 л I4 CRDi

Кольорова гамма

[ред. | ред. код]
Crystal White
Uni
Shine Red1
Uni
Continental Silver
Metallic
Champagne Silver
Metallic
Steel Gray
Metallic
Vivid Blue1
Metallic
Moonlight Blue1
Metallic
Glowing Red
Mineraleffekt
Cashmere Brown
Mineraleffekt
Ice Blue
Mineraleffekt
Indigo Blue
Mineraleffekt
Stone Black
Mineraleffekt
Ember Red1
Mineraleffekt

Друге покоління (GD)

[ред. | ред. код]
Hyundai i30 (GD)
Hyundai i30 ІІ 5дв. (2011-2015)
ВиробникHyundai Motor Company
Також називаєтьсяHyundai i30 sw
Роки виробництва10/2011
Місце виробництваПівденна Корея
Попередник(и)Hyundai Elantra
Стиль кузовахетчбек
універсал
Колісна база2650 мм
Довжина4300 мм
i30 cw: 4485 мм
Ширина1780 мм
Висота1470 мм
i30 cw: 1500 мм
Маса1260–1495 кг
СпорідненіKia cee'd
ПодібніHonda Civic
Opel Astra
Ford Focus
Chevrolet Cruze
Renault Mégane
Mazda3
Fiat Bravo
Škoda Octavia
Mitsubishi Lancer
Volkswagen Golf
Toyota Auris
Hyundai i30 ІІ 5дв. (2011-2015)
Hyundai i30 Coupé ІІ 3дв. (2012-2015)
Hyundai i30cw ІІ (2012-2015)
Hyundai i30 ІІ 5дв. (2015-2016)

На Франкфуртському міжнародному автосалоні 2011 року Hyundai представила наступне покоління i30. Новий i30 був розроблений і спроєктований у технічному центрі Hyundai Motor Europe в Рюссельсхаймі, Німеччина. Hyundai пропонує на вибір чотири двигуни та шість варіантів потужності й викидів CO2 нижче 100 гр/км завдяки оновленому 1,6-літровому дизельному агрегату. Нове покоління i30 надійшло в продаж у Європі на початку 2012 року як п'ятидверний хетчбек. Він буде випускатися в Європі на заводі компанії в Ношовіцах, Чехія.

Друге покоління i30, згідно з прогнозами, буде доступне в США з літа 2012 року, як Hyundai Elantra GT 2013 модельного року.

Влітку 2012 року представлена версія універсал Hyundai i30cw.

Восени 2012 року на автосалоні в Парижі представлений Hyundai i30 Coupé в кузові 3-дверний хетчбек.

Представлений і30 у S, SE, SE Nav та Premium комплектаціях.

Базова модель стандартно оснащена 1.4-літровим двигунам, хоча більшість водіїв віддають перевагу продуктивнішим 1.6-літровим дизельному та бензиновому силовим агрегатам. Незалежно від моделі, до бази автомобіля входять: поліфункціональне рульове колесо, Bluetooth, USB-порт, центральний замок та функція моніторингу тиску в шинах. Базова модель S отримала стереосистему на чотири динаміка.

Модель середнього рівня SE постачається з задніми сенсорами паркування, круїз-контролем, вікнами з електроприводом, шкіряним кермом, шкіряним важелем перемикання передач та 16-дюймовими литими дисками коліс.

Моделі, починаючи з SE Nav, пропонують систему супутникової навігації з сенсорним екраном з технологією Traffic Message Channel, яка інформує водія про затори.

Модель Premium укомплектована: 17-дюймовими литими дисками коліс, автоматичними фарами, склоочисниками з електроприводом, двозонним клімат-контролем, шкіряними сидіннями та функцією підігріву.

До базових елементів безпеки належать: шість подушок безпеки, контроль стабільності, функція допомоги при русі зі схилу та система аварійної світлової сигналізації. 

Тридверна версія хетчбеку була знята з виробництва у 2015 році, але шанувальники подібної конфігурації можуть придбати i30 Turbo[2].

Двигуни

[ред. | ред. код]
  • 1.4 л Gamma MPI I4
  • 1.6 л Gamma MPI I4
  • 1.6 л Gamma GDI I4
  • 1.6 л Gamma T-GDI t/c I4
  • 1.8 л Nu MPi MPI I4
  • 1.4 л CRDI I4 t/c diesel
  • 1.6 л CRDI I4 t/c diesel

Третє покоління (PD)

[ред. | ред. код]
Hyundai i30

На Паризькому автосалоні 2016 року дебютувало третє покоління Hyundai i30. Двигуни три бензинових - атмосферний 1.4 л 100-сильний, 1,0 л турбомотор потужністю 120 к.с. і 1.4 T-GDI (140 к.с.), а також дизель 1.6 - в трьох варіантах форсування: 95, 110 і 133 к.с. Двигуни агрегатуються як з шестиступінчастою МКПП, так і з семідіапазонним «роботом» з двома зчепленнями 7DCT. Трохи пізніше в сімействі i30 з'явиться версія (за чутками, її назвуть RN30), оснащена 260-сильним 2,0 л турбомотором. Ця модель стане першим представником нового суббренда N.

Hyundai i30 N
Hyundai i30 N Project C
Hyundai i30 Fastback N

Бензинова турбочетвірка 2.0 T-GDI розвиває 250 к.с., пакет Performance підвищує віддачу до 275 сил. Крутний момент залишається незмінним - 353 Нм. Шестиступінчаста "механіка" безальтернативна. Розгін від 0 до 100 км/год триває 6,1-6,4 с. Максимальна швидкість - 250 км/год.

Підвіска: McPherson спереду і багатоважілька ззаду. Амортизатори з електронним регулюванням і гостре (2,14 обороту від упору до упору) рульове управління з двигуном, змонтованим на рейці.

Тут є п'ять змінюваних режимів руху, в тому числі з використанням режиму (Eco, Normal, Sport, N і N Custom), система стабілізації, що вимикається, і Launch Control. Крім того, інженери додали в хетч електронний генератор звуку мотора. А якщо ви поблажливо вважаєте такий пристрій непотрібною іграшкою, подивіться на пакет Performance. До нього, серед іншого, входять випускна система з клапаном, що перемикається, і диференціал з електронним блокуванням.

Двигуни

[ред. | ред. код]
  • 1.0 T-GDI 120 к.с.
  • 1.4 Gamma MPi 100 к.с.
  • 1.6 Gamma MPi 127 к.с.
  • 2.0 Nu GDi 164 к.с.
  • 1.4 T-GDi 140 к.с.
  • 1.6 Gamma T-GDi 204 к.с.
  • 2.0 T-GDi 250 к.с.
  • 2.0 T-GDi 275 к.с.
  • 1.6 CRDi (Diesel) 95 к.с.
  • 1.6 CRDi (Diesel) 110 к.с.
  • 1.6 CRDi (Diesel) 136 к.с.

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. 2009 Hyundai Elantra Touring Review, Prices, Photos: New Car Test Drive[недоступне посилання] 05.05.2012 (англ.)
  2. Як ми тестували Hyundai i30 2015. automoto.ua. Архів оригіналу за 20 грудня 2016. Процитовано 8 грудня 2016.

Посилання

[ред. | ред. код]