SMS Thüringen

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
«Тюрінген»
SMS Thüringen
Лінійний корабель «Тюрінген»
Служба
Тип/клас дредноут типу «Гельголанд»
Держава прапора Німецька імперія Німецька імперія
Франція Франція
Належність  Імператорські військово-морські сили Німеччини
 Військово-морські сили Франції
На честь Тюрингії — землі в центральній частині Німеччини
Корабельня Німецька імперія AG Weser, Бремен
Первинна вартість 46314000 золотих марок
Закладено 2 листопада 1908
Спущено на воду 27 листопада 1909
Введено в експлуатацію 1 липня 1911
На службі 19111919
Виведений зі складу флоту 5 листопада 1919
Статус 1920 року переданий Франції; використовувався як корабель-мішень. У 1922—1923 роках рештки розібрані на брухт
Бойовий досвід Перша світова війна
Битва за Атлантику
* Ютландська битва
Битва на Балтійському морі
* Бій у Ризькій затоці
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж 22 808 тонн (стандартна)
24 700 тонн (повна)
Довжина 167,2 м (загальна)
Ширина 28,5 м
Осадка 8,94 м
Бронювання Головний пояс: 300 мм
Башти головного калібру: 300 мм
Барбети: 300 мм
Палуба: 63,5 мм
Каземати: 170 мм
Передня рубка 100—400 мм
Задня рубка 50–200 мм
Технічні дані
Рухова установка 3 парові машини потрійного розширення
15 водотрубних вугільних парових котлів
Гвинти 3 гвинти
Потужність 13 810 к.с.
Швидкість 20,8 вузла (38,5 км/год)
Дальність плавання 5 500 морських миль (10 190 км) на швидкості 10 вузлів (18,6 км/год)
Екіпаж 42 офіцери і 1027 матросів
Озброєння
Артилерія 12 (6 × 2) × 305-мм корабельні гармати SK L/50
14 × 150-мм корабельних гармат SK L/45
16 × 88-мм швидкострільних гармат SK L/45
Торпедно-мінне озброєння 6 × 500-мм торпедних апаратів

«Тюрінген» (нім. SMS Thüringen) — німецький військовий корабель, дредноут типу «Гельголанд» Імператорських військово-морських сил Німеччини. Перший корабель, названий на честь Тюрингії — землі в центральній частині Німеччини. Брав активну участь у Першій світовій війні.

«Тюрінген» був закладений 2 листопада 1908 року на верфі компанії AG Weser у Бремені. 27 листопада 1909 року він був спущений на воду, а 1 липня 1911 року увійшов до складу ВМС Німецької імперії. Корабель був озброєний артилерією головного калібру з дванадцяти 305-мм гармат у шести здвоєних баштах і мав максимальну швидкість 21,2 вузла (39,3 км/год; 24,4 миль/год).

Більшу частину своєї кар'єри, включно з Першою світовою війною, «Тюрінген» діяв у лавах І бойової ескадри Флоту відкритого моря. Разом з трьома однотипними дредноутами, «Гельголанд», «Остфрізланд» і «Ольденбург», «Тюрінген» брав участь у всіх основних операціях флоту в Північному морі проти британського Великого флоту.

«Тюрінген» також здійснив кілька бойових виходів у Балтійське море, діючи проти російського флоту. Вперше це відбулося під час битви в Ризькій затоці, де «Тюрінген» підтримував німецький штурм затоки[Прим. 1].

Під час операції «Альбіон», при висадці десанту на острови в Ризькій затоці, «Тюрінген» і три однотипні лінкори були переміщені до Данських проток, щоб заблокувати будь-яку можливу спробу британського втручання в перебіг подій. 28 жовтня чотири кораблі прибули в Пуциг-Вік, а звідти попрямували до Аренсбурга. 2 листопада операція була завершена, і «Тюрінген» «сістершипами» почав рух назад до Північного моря. Останній невдалий виліт флоту відбувся 23–24 квітня 1918 року. «Тюрінген», «Остфрізланд» і «Нассау» були сформовані в спеціальний підрозділ для операції «Шлусштайн», планової окупації Санкт-Петербурга. Три кораблі досягли Балтики 10 серпня, але операція була відкладена і зрештою скасована. 21 серпня це корабельне угруповання було розформовано, а 23 серпня лінкори повернулися у Вільгельмсгафен.

Корабель залишився в Німеччині, тоді як більша частина флоту була інтернована в Скапа-Флоу після закінчення війни. У 1919 році, після самозатоплення екіпажами німецького флоту в Скапа-Флоу, «Тюрінген» був повернутий до строю і використовувався як плавуча казарма. 1920 року переданий Франції; використовувався як корабель-мішень і незабаром затонув неподалік від Гавра. У 1922—1923 роках рештки піднято та розібрано на брухт.

Див. також

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
Виноски
  1. В битві брали участь: I ескадра: дредноути «Нассау», «Рейнланд», «Вестфален», «Позен», «Остфрізланд», «Тюрінген», «Ольденбург», «Гельґоланд»; I Розвідувальна група: лінійні крейсери «Зейдліц», «Мольтке» і «Фон дер Танн»; II Розвідувальна група: крейсери «Ґрауденц», «Піллау», «Регенсбург» і «Штральзунд»; легкі сили: крейсер «Колберг», I флотилія есмінців (4 кораблі), III флотилія есмінців (10 кораблів), V флотилія есмінців (8 кораблів), IX флотилія есмінців (10 кораблів), I дивізіон тральщиків (13 кораблів) і дирижабль Parseval PL25
Джерела

Посилання

[ред. | ред. код]

Література

[ред. | ред. код]
  • Siegfried Breyer: Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer 1905—1970. J. F. Lehmanns Verlag, München 1970, ISBN 3-88199-474-2, S. 283—287
  • Gröner, Erich, Dieter Jung, Martin Maass: Die deutschen Kriegsschiffe 1815—1945. Band 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachtschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote. Bernard & Graefe Verlag, München 1982, ISBN 3-7637-4800-8, S. 46 f.
  • Grießmer, Axel (1999). Die Linienschiffe der Kaiserlichen Marine: 1906—1918; Konstruktionen zwischen Rüstungskonkurrenz und Flottengesetz. Bonn: Bernard & Graefe Verlag. ISBN 978-3-7637-5985-9.(нім.)
  • Staff, Gary (2010). German Battleships: 1914—1918. Vol. 1. Oxford: Osprey Books. ISBN 978-1-84603-467-1.
  • Апальков Ю. В. ВМС Германии 1914—1918. Справочник по корабельному составу. — Москва: Моделист-конструктор, 1996. — 32 с. — (Морская коллекция № 3 / 1996).